汽车动力电池：为了实现新能源汽车更高的续航里程，需要提高动力电池的能量密度。由于单壁碳纳米管超高的长径比，同等质量下，单壁碳纳米管的根数是多壁碳纳米管的10倍以上。

因此可以在极低的添加量下，创建极高的导电、增强网络的能力，显著改善锂电池的放电功率、能量密度、附着力以及安全性。为了进一步提高电池的能量密度，必须在电池中使用硅负极和NCM 811正极材料。但硅负极会导致体积膨胀，从而影响电池的循环性能，单壁碳纳米管是解决硅负极的关键，由于其无与伦比的导电性、高强度、高柔性、高长径比，以及在加入低剂量的情况下即可在材料内部形成发达网络的能力，单壁碳纳米管在引入硅负极后可覆盖硅颗粒表面，并在硅颗粒之间建立高度导电和持久的连接，并显著加长负极的循环寿命。

散热材料：单壁碳纳米管具有极高的导热性能，其导热系数可达到6000W/m.K，是铜的10-20倍。因此可用于：

1.飞机发动机运行时会产生极高的热量，温度可达到1400-1700℃，对散热的要求较高，加入单壁碳纳米管导热涂料后，导热性能可以提高30%以上，可快速降低发动机的温度，提高运行安全性。

2.飞机飞过温度在零度以下的云层时，过冷的水滴会在诸如机翼、螺旋桨或引擎进气口表面形成冰层，导致阻力增加并显着降低升力，使飞机难以控制。单壁碳纳米管极佳的导热性能，可以用于除冰，基于碳纳米管(CNTs)的轻质电阻加热器，可以用于阻止复合材料飞机的结冰和除冰。在应用了碳纤维增强聚合物复合材料(CFRP)的客机上使用时，重量可忽略不计，加热快速均匀，能耗低，与CFRP兼容性高，并可进行调整以实现快速的防冻和除冰。

玻璃制品：碳纳米管玻璃以其优良的性能优势，具有耐磨性和导热系数高，抗静电效果好等优良性能，能屏蔽无线电波，耐冲击性更好、防静电、耐磨损、稳定性高，不易对环境造成影响，安全又环保。

抗静电硅胶触控屏：单壁碳纳米管拥有极高的机械性能和导电性能，可作为柔性触控屏使用，可挠曲、高抗弯折、耐敲击与刮擦性、导电异向性，可设计新原理触控屏幕。可用于压敏胶薄膜的抗静电硅胶。

增强塑料：碳纳米管以其独特的机械性能，提高了传统的碳纤维基复合材料的性能，同时比强度高，比模量高，可减少器材构件的自重，提升器材构件的刚度，充分利用碳纳米管复合材料的特性，使其更硬、质量更轻，从而拓展复合材料的运用领域。